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  • 預制構件的運輸與進場管理

    1.選擇組件運輸路線
     
    (1)運輸車輛的進出路線。
     
    (2)運輸車輛必須停放在指定地點,并且必須在指定路線上行駛。
     
    (3)運輸應根據運輸內容確定運輸路線,并事先取得各有關部門的許可。
     
    2.運輸應符合相關的交通法規
     
    (1)出發前檢查車輛和箱子;
     
    (2)配備駕駛證,送貨單,頭盔;
     
    (3)嚴格按照運輸計劃遵循運營路線;禁止超速;
     
    (4)施工現場周圍的停車位必須停放在指定地點;
     
    (5)施工現場和指定地點的車輛應熄滅,并且必須佩戴頭盔;
     
    (6)遵守工廠的交通法規和其他規定。
     
    3.預制混凝土構件的運輸應符合要求
     
    (1)運輸車輛應根據部件的尺寸和重量要求進行選擇。裝卸和運輸過程應考慮車身的平衡;
     
    (2)運輸過程應采取可靠的固定措施,防止部件移動或傾覆;
     
    (3)運輸垂直薄壁構件時,應提供特殊的運輸框架;構件的角部和構件之間的接頭以及捆扎和支撐應采用柔性襯里保護;
     
    (4)預制柱,梁,層壓板,陽臺板,樓梯和空調板應平放運輸;
     
    (5)預制墻板應垂直垂直運輸,墻板外表面與外表面應用緊繩裝置固定在外;
     
    (6)現場道路應水平,應滿足承載能力要求。
     
    4.運輸過程中對部件的保護
     
    鑒于預制構件尺寸大,重量大且易損壞,在運輸過程中使用以下方法保護部件:
     
    1)運輸工具的選擇為了防止運輸過程中部件的裂縫,破損和變形,應選擇合適的運輸車輛和運輸龍門架。重型,中型卡車,半掛車,距離地面不超過4米的高度,載有集裝箱的車輛不得超過4.2米。從低平板中選擇部件的垂直高度,使得部件的上限高度低于高度限制。
     
    2)加載方法的選擇
     
    (1)梁和柱構件通常以平面裝載模式運輸,并且必須采取措施以防止部件在運輸過程中散落。有必要根據部件的加強來確定木材的放置位置,以防止在部件運輸過程中出現裂縫。
     
    (2)裝載墻板時,應垂直或側向運輸。運輸車輛應配備專用運輸架并牢固固定。
     
    (3)層壓板應以平面方式運輸,每塊層壓板應用作四塊木塊的支撐點。木塊的尺寸應均勻,并應設置六塊木塊作為長度超過4米的層壓板的支撐點(板的比例一般為兩組支撐點。防止預制層壓板中間部分發生大的偏斜。層壓板的堆疊應保持盡可能水平,堆疊的堆疊數量不應超過6個,并用皮帶固定。
     
    (4)其他部件包括樓梯構件,陽臺構件和各種半預制構件。由于各種部件的形狀和加強度不同,因此應分別考慮不同的加載方法。選擇裝載方式時,請注意運輸過程中的安全性。根據截面和加固方法采取不同措施,防止出現裂縫等現象,并考慮運輸到現場后的施工性能。
     
    3)預制構件運輸保護措施

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